Il progetto per l’arretramento e il potenziamento dell’alta velocità ferroviaria della dorsale Adriatica avrà un costo calcolato intorno ai 44 miliardi di euro, e interesserà ben 5 regioni: Emilia Romagna, Marche, Abruzzo, Molise e Puglia, creando anche nuovi posti di lavoro, circa  144.000 posti stabili a tempo pieno suddivisi in tutte le regioni italiane in base alle necessità. Stando ai calcoli per completare l’opera saranno necessari circa 13 anni.

Sono i dati che sono stati illustrati dal Centro studi Confindustria e OpenEconomics, con l’intento di mostrare le potenzialità dell'alta velocità lungo le regioni Adriatiche. Il progetto presentato alla Loggia del Mercanti di Ancona, evidenzia una profonda trasformazione, la lunghezza della tratta sarebbe di 610 chilometri divisi tra: Puglia (30%), Marche (25%), Emilia Romagna (20%), Abruzzo (20%) e Molise (5%). Secondo l'analisi, l'operazione porterebbe notevoli benefici anche per turismo, industria, inquinamento e qualità di vita. (Fonte Ansa).